ZRX1200DAEG 【フードデリバリー】スーパーカブ110からPCXに乗り換えたレビュー
普段ウーバーイーツなどのフードデリバリーに使っているバイクをスーパーカブ110(JA07)から、PCX125(JF56)に乗り換えたので、レビューしてみたいと思います。 スーパーカブ110で稼働した時の不満点 PCX125に乗り換える前は元...
ZRX1200DAEG 
ZRX1200DAEG ついにビードブレーカー導入！
ここのところレストア車両が増えに増えてきてしまって、タイヤ交換の回数が増えそうだったのでついにビードブレーカーなる道具を導入しました。 Amazonで買ったProToolsというコスパの高い工具を発売しているメーカーの物です。 ビードを落と...
ZRX1200DAEG ZRX1200DAEG ユーザー車検に行ってきました
7月12日にZRX1200DAEGを2016年に新車で購入してから7年、今回で3回目となるユーザー車検に行ってきました！ 現在の走行距離は53000kmほどで、前回の車検の時には約40000kmでしたので2年で13000kmほど走ったことに...
ZRX1200DAEG 【ZRX1200DAEG】 フロントフォークオイル交換
ZRX1200DAEGは1万キロぐらい交換しようと思っていて、今回は3回目ちょうど1万キロでの交換となります。 前回オイル交換をしたときに、減衰調整のネジの位置をずらしてしまって、左右の調整幅が違くなっているのが気になったのでこの機会に直す...
FZR250Rレストア 【FZR250R 3LN1 レストア最終章】 バッテリー交換とタイヤ交換
レストアをしてようやく乗れるようになったFZR250R 3LN1です。 FZR250R バッテリー交換 当たり前ですが試運転の前にバッテリー交換をしていました。 このFZR250Rは乗り始めるまで、「本当にちゃんと乗れるの？」という不安があ...
FZR250Rレストア 【FZR250R 3LN1 レストア5】 前後ブレーキのメンテナンスと試運転
エンジンが掛かることが確認できたFZR250R君ですので、なるべく早く走らせたくて残りのレストアを完成させていきます。 前後ブレーキのメンテナンス まずは１年前の状態です。我が家に来たときはどちらのブレーキも全く動作しない状態でしたので分解...
FZR250Rレストア 【FZR250R 3LN1 レストア4】エンジン始動とタンクの錆取り2
約１年ほど放置してしまいましたが、FZR250Rのレストアを再開しました。 前回はこちら 前回キャブレターのオーバーホールの部品を修理キットを使ってくみ上げたところで、エンジンを始動しようと楽しみにしていたのですが、結果燃料ポンプが詰まって...
ZRX1200DAEG ZRX1200DAEG バッテリー交換
2016年にZRX1200DAEGを新車で購入してから、バッテリーを一度も変えたことがありませんでしたが、今回7年目にして初めて交換しました。 毎年冬になると乗る機会が減っていって、春ごろに冬眠から覚めるようなサイクルでツーリングをしている...
ZRX1200DAEG 3泊4日 広島ツーリング 2000kmのバイク旅
お盆休みを使って３泊４日の広島ツーリングに行ってきました。 当初の予定では2020年に途中で終わってしまった青森ツーリングのリベンジツーリングを予定していましたが、天気が悪く豪雨の被害もあって通れない道などがあったので、青森リベンジツーリン...
ZRX1200DAEG 【ZRX1200DAEG】 フロントタイヤ交換しました！5本目
青森ツーリングに向けてZRX1200DAEGのフロントタイヤを交換しました(^▽^)/ 現在の走行距離は48,359km。 前回のエンジェルSTの交換時は37,336kmでしたから、1万1000kmほど持ちました。 ZRX1200DAEGの...