先日、前後サスペンションとオイル交換を終えたスズキのDトラッカー250SBですが、夜に試運転してみたところスピードメーターがゼロのまま・・・。
フロントフォーク脱着の際にやらかしたかな？(;^_^A
という事でフロントタイヤを外していきます。
あちゃちゃ～、やっぱり…。(;^_^A
右が取り外したメーターギア。タイヤを取り付けるときにしっかりと切り欠きを合わせていなかったので、ギアを壊してしまったようです。
左は部品取り車についていたメーターギアで、使えそうだったので今回はこちらを装着することにしました。
フロントタイヤを交換するときはメーターギアに気を付けないとダメですねぇ。いい勉強になりました。
交換したらメーターがちゃんと動くようになりました。
それにしても、Dトラッカーのスピードメーターセンサーがめちゃくちゃ高いですね(;^_^A
26,700円(税込)ですよ！古くなってくるとケーブルの部分がひび割れて来てしまうようなので、ひび割れが少ないうちにビニールテープで補修しておきました。
コメント
初めまして、横浜のdトラッカー乗りです。メーターセンサーを交換したくてメーターギアを外そうとしても固着しているのかびくともしません。プラ部品なので割ってしまいそうです。教えていただきたいのですが、何か特別な外し方でもあるのでしようか？普通にボルトから抜けるものでしょうか？
初めまして。コメントありがとうございます。
ボルトはアクスルシャフトでよかったのでしょうか？
アクスルシャフトからは普通に抜けたと思います。
早速のご返信ありがとうございます。メーター表示もダウンしていたし、なんか最近異音がするので、交換覚悟して、先程割ってみました。案の定、マグネットも割れているし、その破損部品が噛み込んでセンサー側もバラバラでした。ご返信頂きありがとうございました。どっちみち交換なのでアクスルシャフトを抜く必要がありますね。専用工具いるのかなぁ。。
メーターセンサーがダメでしたか。配線も一体がたなので高額修理になってしまいますね汗
アクスルシャフトを抜くには、メンテナンススタンドとラチェット工具などの六角の工具があれば
特に専用工具は要らなかったと記憶しております。