「いつかは原付でしまなみ海道を走りたい！」
そんな事をずっと考えていましたが、しまなみ海道の入口、尾道までは自宅から800kmほどと結構な長距離になるので、ダエグならまだしもカブでは厳しいかな？と思い、なかなか挑戦できないでいましたが、今より若い時は無い！ということで出来るうちに挑戦しようという気持ちが大きくなってきた。
カブ110でのツーリングは長野県のビーナスラインが最長で、350kmほどでしたので、今回は往復500kmのツーリングを企画しました。
出発はまだ暗い3:45。
一応替えのチューブと工具、カッパを積んでスタートします。
本日の目的地は新潟県の「笹川流れ」です。
新潟へ行くときは、いつもなら月夜野から高速で湯沢まで乗っちゃいますが、カブでは高速は乗れないので、下道で三国峠を走ります。
三国峠走ってて思ったけど、下道でみなかみ抜けて新潟行くのもなんだかいいなぁ～と。
湯沢のセブンイレブンで休憩。
まだまだ疲れはありませんよ～。
新潟入ってからは国道290号で「とちお」の道の駅を通り、そのまま290号を追っかけて、最初の目的地「新発田城跡」へ向かいます。
a町の中に突然お堀と櫓が。
いい感じですねぇ～。
こちらもいい感じ。
ほかにも大きな櫓があったのですが、自衛隊の基地の中ということで行くことはできませんでした。
いやお堀越しに見ることはできたみたいなのですが、結構歩きそうだったので諦めました(;^_^A
日中は結構暑い日だったんですよ～。
新発田城からまたまた290号でワインディングルートを走り、目的地の笹川流れに到着！
いや～！来たな～！これから帰るのか～、ちょっとキツイかも～。とか考えてます。(;^_^A
そうは言っても、帰るしかありませんね。高速に乗れないのでもちろん下道で帰ります。
帰りはGoogleナビの最短ルートで帰ります。
往復約600kmのカブツーリングでしたが、はやり400km走ったぐらいで結構疲労感を感じますね。Dトラッカーと比べるとお尻のほうはまだ大丈夫ですが、全体的に窮屈な乗車姿勢になるので、長時間休みなしは厳しいですね。
これで広島までの800km本当に行けるのか？という感じですが、だんだん距離を伸ばしていけば体のほうも慣れてくるんですかねぇ～。
もう少しカブ110でロングツーリングしてみようかな。
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