静岡ツーリングに行く前の事です。
いつもロングツーリングの前にはチェーンの清掃とグリスアップをするのですが、今回は約4万キロ乗ってきて1度も開けたことのないフロントスプロケカバーを外してみます。
フロントスプロケカバーを開ける
ZRX1200DAEGのフロントスプロケカバーは、クラッチレリーズが付いているので、一筋縄ではいかなそうで、ずっと放置していました。
でも「いつかはやらなきゃな」という事で、恐る恐る開けてみます。
クラッチレリーズの外し方
クラッチレリーズはボルト3本で止まってて、ボルトを取るとピストンが徐々に出てくるので、ピストンを指で押しこんで、クラッチレバーを握って、握ったままの状態でレバーを固定すれば、ピストンはそれ以上出てこないようです。※自己責任でお願いします。
これだけの事がわからなくて今までやらなかったのですが、やってみると簡単でしたので、次からはこまめにやります(;^_^A
フロントスプロケカバーのボルトの長さがそれぞれ違うので、どこにどのボルトが入っていたかを忘れないようにしましょう。
フロントスプロケカバーの中身はヤバい！
開けてびっくり玉手箱。フロントスプロケカバーの中はこれ以上貯められないぐらいにカスが溜まっていました( ；∀；)
ズームで見てみましょう！
ここまで酷いとは思いませんでした。
カバー側も結構ヤバい！
流石に4万キロ弱1度も掃除しなかったのはヤバかったですね(;^_^A
清掃後
綺麗になりましたー！ヘドロの中にチェーンガード見たいのあったんですね(;^_^A
全く見えませんでしたね。
でもこれでフロントスプロケカバーの取り外し方はわかったので次からはチェーンメンテと一緒にやれますね(^▽^)/
エアクリーナー交換する
ダエグの現在の走行距離は37400kmほど。
前から交換しようと思って取り寄せておいたエアクリーナーもそろそろ交換することにします。
エアクリーナーはシート下のビス2本外すだけで簡単に交換できますね。
交換したのは純正のエアクリーナーエレメント「11013-1235」です。
←新エアクリーナー 旧エアクリーナー→
今まで1万キロや2万キロぐらいの時にはそれほど汚れていないように見えたのでエアーで吹いて掃除していたのですが、流石3万7千キロ！新品と比べると全然ちがいます。
綺麗な空気を吸って走ってもらうことにしましょう！
ダエグ君も今年は車検なので、車検用に消耗品と油脂類の点検を徐々にしていきたいと思います。
次はプラグ交換の予定。
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