ZRX1200DAEGに決めるまでに悩んだのは同じくカワサキのninja1000とヤマハから新しく発売されたXSR900、そしてホンダのCB1300SBなどが候補に有りました。
最初はninja1000がカッコいい！と思い、最寄りのカワサキ専門店に見に行ったり、見積もりを貰いに行ったりしていたのですが、この時はまだ免許がなかったので試乗は出来ませんでした。
その後、教習所の大型二輪モニター生というものに募集したところ合格しまして、大型二輪の一発試験へ向けて60時間に及ぶ練習をすることになるのですが、無事一発で大型二輪を取得することができました。「BIKEjin春祭り」というイベントでninja1000,MT-09,ZRX1200DAEGに試乗することができました。
まずはじめにMT-09に乗ったのですが、とても乗りやすい印象で今まで候補ではなかったMTシリーズが候補に入りました！
次に乗ったのはninja1000です。ninja1000はゴリゴリ感や振動が思ったよりも強く、ミラーが見づらいなどマイナスな印象となりました。
そして最後のZRX1200DAEGは起こすときこそ400よりは重いと感じましたが、発進や加速はスムーズで乗りやすい印象を受けましたね。
デザインではMT-09よりもXSR900の方が好きでしたので、候補をXSR900,ninja1000,Zrx1200DAEGに絞ったのですが、タンデムのしやすさや乗りやすさと何よりもダエグの黒金カラーがとてもカッコ良かったのでZRX1200DAEGに決めました。
ダエグは今年で販売が終了となり、後で買いたくても買えなくなっちゃうというのもダエグを選ぶ理由になったかもしれませんね。
納車迄に用意しておかなければならないものが有りますので着々と準備を進めていこうと思います。
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