テクニクスさんにOHを依頼していたDトラッカーのリアサスペションがきれいになって帰ってきましたー！(^▽^)/
結構キレイにしていただき、新品のようになって感動です。
前回の記事でも書きましたが、今回のOHは再メッキをしないで、OHだけの依頼ということでしたので、オイル漏れの心配は残りますが、ひとまずキレイになって帰ってきたのでDトラッカーに取り付けて様子を見てみましょう！
取り外したままの状態だったので、サスペンションを入れてリンクをつければ完成ですね。
せっかく取り外したのでリンクはベアリングをきれいにして新しいグリスを入れておきました。
整備ついでにオイルとオイルフィルターを交換していきます。
オイルはamazonでとても安く買えるカストロールのPower1 10W-40を使います。
オイルフィルターは6個セットだと安くなるのですが、今回は1個のタイプを買いました。
250SBとDトラッカーはオイルドレンボルトがM10という珍しいサイズなので、ホームセンターにはドレンワッシャーが売ってませんでした( ；∀；)
amazonで30枚セットで安く売っていたので今回はそちらを注文しました。
オイルを抜いていきまーす！
そしてオイルフィルターを交換。自分のところに来てからはオイルフィルターは交換していませんので、どのくらい使っていたのかわかりませんが、黒くなっていますね。(;^_^A
これで前後サスペンションとエンジンオイルがリフレッシュされて、気持ちよくツーリングが出来そうですねぇ～(^▽^)/
桜もいいシーズンになってきたし早くツーリングで試したいですねぇ～♪
現在のDトラッカーのODOは35535kmでした。
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