ZRX1200DAEG ヘッドライトをLED化!

ZRX1200DAEGのヘッドライトをLEDに変えました!

数少ない休日に「1日でどのくらい遠くに行けるか?」というのをいつも考えながらロングツーリングをすることが多いので、朝は日の出前から、夜は日が変わる前になんていうツーリングも多いです。

今までそんなロングツーリングしてきて、ヘッドライトの明るさに困るようなことはあまりなかったのですが、いつも一緒にツーリングに行く仲間が、最近LEDヘッドライトに変えてきたら、自分のヘッドライトがあまりにも暗く感じてしまったので、ZRX1200DAEGのヘッドライトもLEDに交換することにしましたー!

ビフォアー

DAEGの純正ヘッドライトです。

アフター

SYGN HOUSE LEDヘッドライトバルブです。

先日の「フロントフォークのオイル交換」の時に同時に取り付けしてしまったので、写真が無いのですが、アッパーカウルを外すとヘッドライトが取り外せますので、ヘッドライトを取り外して、球をLED RIBBONに変えるという流れで、それほど難しくはありませんでした。

見た目も青白くなってカッコよくなりました!^^v

これでナイトツーリングがすごく明るくなるはず!と思いましたが、実際には思っていたのと少し違くて、

「確かに明るいのですが、LEDに照らされているところはめっちゃ明るくて、照らされてないところはすごく暗く感じる」

でした。

今までは幅広い範囲がぼんやり明るい感じだったのですが、LEDにすることによって、照らされてる範囲と照らされていない範囲の差が大きくなったように感じます。

ただ、自分がハロゲン電球だった時にLEDヘッドライトを搭載している仲間のライトは非常に明るかったので、実際にはかなり明るくなっているのだと思います。

これから温かくなるので、ナイツーでも試してみたいですねー^^

 

2024年追記

ヘッドライトをLEDに交換してから2回ユーザー車検を受けました。

ユーザー車検を受ける前にテスター屋さんで光軸を測るのですが、テスター屋さん曰く、「光が散っているので検査に受からないかもしれない」と言うことでした。

実際に車検場では失敗することなく合格したのですが、やはりハロゲンバルブのヘッドライトとは違うのですかねぇ~?

次のユーザー車検の時には念とため純正のハロゲンバルブも用意した方がいいかもしれませんね。

コメント